Caractéristiques:
Variateur à sensor
Voltage: 3.7 -7.4V
Amp: 200A/phase
@20A 0.022V/phase
Marche avant /frein
B.E.C. 6.0V/3.0A Linéaire
Poids: 38g
Dimensions: 32 x 34 x 21mm
Systeme Multi-Protection
Contrôle de la température interne maximum, durant l’utilisation
Peut bénéficier des dernières améliorations par mise à jour
Nouveau programme de frein efficace et précis
Boitier aluminium pur pour un meilleur refroidissement
Multi modes pour “stock?? ou “modifié??: Frein auto, sensation, synchro du couple, couple, puissance, tension de coupure.
Utilisation polyvalente, piste et tout terrain (stock et modifiée)
Mode Boost 0
ø fils: 3.3mm²
Limite moteurs (à 7.4V) mini 9.5T
Variateur à sensor
Voltage: 3.7 -7.4V
Amp: 200A/phase
@20A 0.022V/phase
Marche avant /frein
B.E.C. 6.0V/3.0A Linéaire
Poids: 38g
Dimensions: 32 x 34 x 21mm
Systeme Multi-Protection
Contrôle de la température interne maximum, durant l’utilisation
Peut bénéficier des dernières améliorations par mise à jour
Nouveau programme de frein efficace et précis
Boitier aluminium pur pour un meilleur refroidissement
Multi modes pour “stock?? ou “modifié??: Frein auto, sensation, synchro du couple, couple, puissance, tension de coupure.
Utilisation polyvalente, piste et tout terrain (stock et modifiée)
Mode Boost 0
ø fils: 3.3mm²
Limite moteurs (à 7.4V) mini 9.5T
